Inovação no trânsito: pavimento reduz a velocidade de veículos

A startup Pavnext, criada por Francisco Duarte, cidadão de Covilhã (cidade de Portugal), está desenvolvendo um pavimento que reduz a velocidade dos veículos ao capturar a sua energia cinética, sem ação dos condutores. A solução inovadora de segurança rodoviária foi a vencedora do Prêmio Arrisca C – Plano de Negócio.

O pavimento proposto pela Pavnext é uma solução pioneira na área da segurança rodoviária, ao permitir a redução da velocidade de circulação do automóvel de 50 km/h para 30 km/h em cidades, sem exigir qualquer ação por parte dos motoristas. Esta diminuição na velocidade é possível por meio de uma tecnologia que captura a energia cinética dos veículos, transformando-a em eletricidade para iluminação dos próprios locais onde se pretende promover a segurança no trânsito, como no caso de proximidade a escolas e hospitais.

PVN_Prototype1

“A solução é inovadora por promover uma maior segurança no trânsito de forma autônoma. É totalmente independente da ação dos condutores, ao contrário das lombadas ou semáforos. A probabilidade de uma fatalidade num atropelamento a 50 km/h é superior a 50%, mas esta é reduzida para menos de 10% se o veículo estiver a 30 km/h. Se tivermos em conta o mercado-alvo de municípios europeus com mais de 150 mil habitantes, estimamos que se possam salvar cerca de 20 mil vidas e 1 milhão de feridos graves por ano”
Francisco Duarte, desenvolvedor do projeto, engenheiro eletromecânico e doutorado em Sistemas de Transportes pela Universidade de Coimbra.

O produto proposto pela Pavnext tem uma superfície feita de borracha de pneu reciclado e incorpora uma tecnologia que permite absorver a energia cinética captada na superfície, convertendo-a em energia elétrica sem emissões associadas. Adicionalmente, dispõe de um sensor que monitora os dados de tráfego e de energia, fornecendo-os diretamente à entidade gestora da infraestrutura (por exemplo, os municípios) e permitindo otimizar o consumo energético do local e tornar a cidade mais eficiente.

 

ARTIGO VIA: JORNAL DO FUNDÃO

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